海运大船为什么会晚开延误delay？
海运船期为什么会延误呢？为什么不能准时的到港？
海运大船延误或晚开的原因通常有几个方面：
1.天气原因：恶劣天气条件，如风暴、台风、浓雾等，可能会导致船只延误。在这些情况下，为了保证船员和货物的安全，船只可能需要改变航线或等待天气好转。
2.港口拥堵：全球供应链的压力以及某些航线上的高需求可能导致港口拥堵。如果前一个港口处理缓慢，或者在目的地港口没有足够的泊位，船只就需要在海上等待。
3.甩柜：甩柜的意思就是本来订的船期是周2截关-周4开船，但是由于船司接收的集装箱超过船只预期的舱位，那么就会随机甩掉一批集装箱。 这批集装箱就只能装下一水的船，周5截关 周6开船。
举例说明：
如图片所示，货船航行一圈要经过多个港口，大连港、天津港、青岛港、香港、南沙港、蛇口港、马尼拉北港、马尼拉南港，航行完一圈以后还会再回到中国北方港口装柜，再到南方装柜，然后再去到菲律宾。如果其中一个港口塞港或者船由于天气原因没能按时出发，那么就会延迟delay，也就是晚开。
这样也就说明了为什么从中国蛇口港到菲律宾马尼拉北港海上时间4-6天，但是清关派送的时间为什么还需要10天。马尼拉港口设施并不是很完善，加上地理位置原因港口不大，船只到达港口以后没有泊位就只能在港口外等待通知靠岸。
